9月23日，合肥工业大学汽车与交通学院教授、博士生导师王华应邀为我校师生作了关于“Electric-vehicle Charging Facility Deployment Models for Dense-city Residential Carparks Considering Demand Uncertainty and Grid Dynamics”的学术报告。报告由学院副院长徐勋倩教授主持。
王华教授首先深入剖析了当前电动汽车充电设施领域的广阔发展前景，并敏锐地指出了在密集城市住宅区域充电设施部署研究方面存在的空白与挑战。针对这一现状，他创新性地提出了基于三种不同设施部署策略的“水管”模型，该模型旨在通过科学规划，有效解决充电需求不确定性与电网动态变化带来的复杂问题。此外，还分享了模型在实际应用中的验证过程及成效，展现了其在提升充电效率、优化电网负荷、促进能源可持续发展等方面的显著优势。
报告后，参会教师纷纷就模型的具体实施细节、面临的挑战与潜在机遇等问题展开深入讨论。王华教授耐心倾听，逐一解答，其严谨的学术态度与深厚的专业知识赢得了在场师生的一致好评。
（薛晓帆汤天培）
