8月13日，由交通运输部组织，交通运输部科学研究院牵头召开综合交通运输理论编制组网络会议。与会的编制组成员单位包括东南大学、同济大学、大连海事大学、北京交通大学、南通大学等11家高校，以及交通运输部公路科学研究院、交通运输部通信信息中心、交通运输部管理干部学院等5个部属单位。
本次会议为深入贯彻落实《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》（简称“双纲要”），加强综合交通运输理论研究，建立健全适应“双纲要”实践的理论支撑体系，围绕综合交通运输理论研究方案，系统梳理研究“短板”，充分研讨“十四五”期间拟开展的主要研究方向和重点研究内容，为我国综合交通运输的高质量发展提供理论支撑。
会上，各高校单位和部属单位代表紧扣“双纲要”要求，分别提出了拟开展的综合交通运输理论研究方向和重点研究内容。我校交通与土木工程学院汤天培副教授，代表综合交通研究所团队在会上发言，结合学院研究基础和特色，汇报了7个重点研究方向：综合交通网络布局完善与服务水平提升、面向复杂多元调度场景的高速铁路智慧大脑基础理论与关键技术研究、疫情常态化下的综合交通运输体系优化、基于大数据的综合交通智能信息处理理论与方法研究、面向新一代车路协同的综合交通信号智能控制理论与方法研究、基于人工智能的综合交通运输基础设施健康监测研究、高性能长寿命沥青路面理论研究与应用。
(汤天培）
