副教授、博士、硕士生导师
部门：交通与土木工程学院
联系方式：839600601 （QQ）
Email: caozhichao@bjtu.edu.cn
学术经历与研究方向：
2017年1月工学博士毕业于北京交通大学，博士专业：交通运输规划与管理。2017年至2018年赴新西兰奥克兰大学（QS世界大学排名：68位）从事博士后研究工作，师从交通领域顶级专家学者Avi Ceder教授（Avi Ceder教授毕业于美国加州伯克利大学，University of California, Berkeley）。自硕士博士阶段起，一直从事城市轨道交通开行方案设计、列车运行图、公共交通系统优化方面的研究，2018年5月回国来江苏南通大学工作。截止2024年5月，以第一作者或通讯作者发表文章29篇，其中第一作者SCI检索论文11篇。一区论文包括：《Applied MathematicalModelling》1篇、《Transportation Research Part C》2篇、《Computers & Industrial Engineering》1篇、《ExpertSystems With Applications》1篇。二区论文3篇，包括：《TransportmetricaA》2篇、《Journalof Intelligent Transportation Systems》。中文期刊包括《铁道学报》、《中国铁道科学》、《东南大学学报（自然科学版）》等国内EI期刊等。
2019年主持教育部青年基金一项（省部级）。2020年主持江苏省自然科学基金青年基金一项（省部级）。2021年主持国家自然科学基金青年基金一项（国家级）。2023年8月3日，立项江苏省青年人才项目——江苏省科协青年科技人才托举工程项目（江苏省入选人数为100人/年）。
研究领域：纯电动公交能源管理与运输规划一体化；危险品运输管理与应急资源布局；城市轨道交通运营组织现代化；智能网联的自动化公交系统控制。
主持的项目
1. 基于客流序化控制的城市轨道交通协同优化研究，国家自然科学基金， 2022/01-2024/12，30万元，主持。
2. 城市轨道交通突发大客流演化机理和管控策略研究，江苏省自然科学基金， 2020/07-2023/06，20万元，主持，结题。
3. 客流精细化条件下的城市轨道交通网络换乘优化研究，教育部青年基金，2019/07-2022/06，8万元，主持，结题。
4. CCF-腾讯犀牛鸟基金，2022/10-2023/12，主持，结题。
5. 汽车运输安全保障技术交通运输行业重点实验室基金，2023年，市厅级，主持。
6. 粤港澳智慧城市联合实验室基金，2023年，市厅级，主持。
7. 汽车测控与安全四川省重点实验室基金，2023年，市厅级，主持。
8. 浙江省智能交通工程技术研究中心开放基金，2023年，市厅级，主持。
9. 苏州市智慧能源技术重点实验室开放基金，2023年，市厅级，主持。
10. 轨道交通运维技术与装备四川省重点实验室基金，2023年，市厅级，主持。
11. 嘉兴市智慧交通重点实验室开放课题，2024年，市厅级，主持。
12. 广西中国-东盟综合交通国际联合重点实验室开放课题，2024年，市厅级，主持
第一作者所发表文章
1. Cao Zhichao(曹志超), Ceder Avishai, and Zhang Silin. Novel Coupling-DecouplingStrategy for Scheduling Autonomous Public Transport Vehicles in Over-crowdedCorridors. AppliedMathematical Modelling, 2022, 106(2022), 299-324. (交通领域Top期刊，中科院SCI一区，检索号：000795858500007，影响因子：5.1294)
2. Cao Zhichao, Ceder Avishai, and Zhang Silin. Real-Time Schedule Adjustments forAutonomous Public Transport Vehicles. Transportation Research Part C: EmergingTechnologies, 2019, 109, 60-78. (交通领域Top期刊，中科院SCI一区，检索号：000504780800004，影响因子：8.0891)
3. Cao Zhichao, Ceder Avishai. Autonomous Shuttle Bus ServiceTimetabling and Vehicle Scheduling Using Skip-Stop Tactic. Transportation Research Part C: EmergingTechnologies, 2019, 102, 370-395. (交通领域Top期刊，中科院SCI一区，检索号：000467516700021，影响因子：8.0891)
4. Cao Zhichao, Ceder Avishai, Li Dewei, and Zhang Silin. Robust and Optimized Urban RailTimetabling Using a Marshaling Plan and Skip-Stop Operation. TransportmetricaA: Transport Science. 2020, 16(3), 1217-1249. (交通领域鼓励发表期刊，中科院SCI二区，检索号：000516992300001，影响因子：3.4959)
5. Cao Zhichao, Ceder Avishai, Li Dewei, and Zhang Silin. Optimalsynchronization and coordination of actual passenger-rail timetables. Journal ofIntelligent Transportation Systems. 2019, 23(3),231-249. (交通领域鼓励发表期刊，中科院SCI二区，检索号：000463113800003，影响因子：4.2768)
6. Cao Zhichao, Ting Xu, Zhang Silin, Ceder Avishai, and Yuyao Sun. Comparative evaluation:Passenger satisfaction and operation efficiency of different even-headway andeven-load public transport timetables. KSCE journal of civil engineering. 2022, 26(7):3063-3081. (中科院SCI四区，检索号：000791915000005，影响因子：1.8052)
7. Cao Zhichao, Yuan Zhenzhou, and Zhang Silin. PerformanceAnalysis of Stop-Skipping Scheduling Plans in Rail Transit under Time-DependentDemand. International Journal of Environmental Research &Public Health.2016, 13(7):707-730. (中科院SCI三区)
8. Cao Zhichao, Wang Yuqing, YangZihao, Chen Changjun, Zhang Silin*. Timetable rescheduling usingskip-stop strategy for Sustainable Urban Rail Transit. Sustainability, 2023, 15(19) (中科院SCI三区)
9. Cao Zhichao, Mao Zhimin, WangYaoyao, Zhang Silin*. Multi-typeelectric vehicle scheduling optimization considering load capacity,battery-allowed mileage, recharging duration. Electronics, 2023, 12(22) (中科院SCI三区)
10. Cao Zhichao, Ceder Avi, Wang Zihan,Zhang Silin, and Wang Yaoyao (2024). Management Policy in Urban Rail TransitSystem: Trade-Off between Social Distancing and Service Efficiency UsingSimulation in the Post-Epidemic Era. Systems, 12, 151. (中科院SSCI四区)
11. CaoZhichao,Wang Yaoyao, and Zhang Silin (2024). Operation estimation on multiple publictransport timetables integrated with vehicle scheduling in practice. TransportationLetters, 2024. (中科院SCI三区)
12. 曹志超, 袁振洲, 李得伟. 城市轨道交通同步协调的优化模型[J]. 东南大学学报(自然科学版), 2016(1): 221-225. (EI检索号：20160902037131)
13. 曹志超, 袁振洲, 李得伟, 等. 城市轨道交通列车运行图鲁棒性优化模型[J]. 中国铁道科学, 2017, 38(3): 130-136. (EI检索号：20173204021697)
14. 曹志超, 袁振洲, 李得伟, 等. 城市轨道交通跨站越行模式的开行方案优化[J]. 铁道学报, 2017, 39(11): 15-22. (EI检索号：20181204926046)
15. Cao Zhichao, Yuan Zhenzhou, and Zhang Silin. ExperimentalExploration of RSSI Model for the Vehicle Intelligent Position System.Journal ofIndustrial Engineering & Management 2015,8.1(2015):372-378. (EI检索号：20151600745338)
16. Cao Zhichao, Yuan Zhenzhou, Li Dewei. Estimation Method for aSkip-stop Operation Strategy for Urban Rail Transit in China [J]. Journal ofModern Transportation, 2014, 22(3):174-182. (SCD检索)
17. 曹志超, 袁振洲, 李得伟, 等. 结合列车时间表的地铁换乘同步性优化[J]. 现代城市轨道交通, 2014, (5):59-62.
18. 曹志超, 袁振洲, 张思林, 等. 城市轨道交通大客流等车时间计算模型[J]. 铁道标准设计, 2015, (3):33-37.
19. 曹志超, 袁振洲, 高永峰, 等. 路面破损情况下车辆行驶换道行为的建模[J]. 公路与汽运, 2014(2):53-57.
20. 曹志超, 李得伟. 新加坡地铁人性化设计与安全对我国地铁的启示[J]. 都市快轨交通, 2013, 26(2):138-142.
21. CaoZhichao, Yuan Zhenzhou, Gao Yongfeng,et al. Modeling for Vehicles' Safe Driving Behavior for Pavements Damage [C].Applied Mechanics & Materials, 2014, 543-547:263-267. (EI 会议)
22. CaoZhichao, Li Dewei. No. 3 pierbored pile construction optimization based on the network planning technique [C].Advances in Civil, Transportation and Environmental Engineering, 2013, 140: 37.(EI 会议)
23. CaoZhichao, Li Dewei. Exploration ofParameter Factor in the RSSI Model [C]. Applied Mechanics and Materials. TransTech Publications, 2013, 268: 1822-1831. (EI 会议)
24. CaoZhichao, Ceder Avishai, Li Dewei,and Zhang Silin. A Robust Urban Rail Timetabling Optimization Design withMarshalling Plan and Skip-Stop Operation [C]. 97th Transportation Research Board 2018Annual Meeting, 2018. (交通领域顶级会议，美国华盛顿TRB会议)
通讯作者*的文章（不与第一作者重复）
25. Feng Yinfei（指导的硕士生）, Ceder Avishai, Zhang Silin, Cao Zhichao*(通讯作者). Bus routingfine-tuning for integrated network-based demand and bus bridging for adisrupted railway system. Expert Systems With Applications, 2023, 242(2024): 122825 (中科院SCI一区，影响因子：8.5)
26. Wang Yaoyao（指导的硕士生）, Ceder Avishai, Cao Zhichao*(通讯作者), Zhang Silin. Optimal public transport timetablingwith autonomous-vehicle units using coupling and decoupling tactics. TransportmetricaA: Transport Science, 2023, 2220423. (中科院SCI二区，影响因子：3.4959)
27. Feng Yinfei（指导的硕士生）, CaoZhichao*(通讯作者), Zhang Silin. Shuttle bus timetable adjustment inresponse to behind-schedule commuter railway disturbance. Sustainability, 2022, 14(8): 101-122 (中科院SCI三区)
28. Zhang Silin, Ceder Avishai, and Cao Zhichao*(通讯作者). Integrated optimization for feeder bustimetabling and procurement scheme with consideration of environmental impact. Computers &Industrial Engineering, 145, (2020): 106501. (交通领域Top期刊，中科院SCI一区，检索号：000542180000019，影响因子：5.4314)
29. Zhang Silin,Yuan Zhenzhou, and Cao Zhichao*(通讯作者). Afrequency-based assignment model under day-to-day information evolution ofoversaturated conditions on a feeder bus service. Information, 8.1 (2017):19. (EI期刊).