10月31日，上海交通大学交通运输系教授，博士生导师孙健教授应邀访问我校，并作题为《基于共享出行大数据的城市交通排放时空分布机理：以上海市为例》的学术报告。
通过构建多（两）水平发展模型（Two-Level GrowthModel），报告论述了多水平因素（城市圈层、土地利用、公共交通可达性、天气等）对网约车（滴滴快车和出租车）订单需求以及市场占有的影响；基于多种不同类型影响因素的考量，报告进而分析了上海市网约车新政后市场变化情况，验证了政策影响在不同城市圈层的分化、快车与出租车业务的互补性及不同因素对需求以及市场结构产生的影响。
报告由交通与土木工程学院副院长曹阳主持，交通与土木工程学院青年教师参加报告会。
报告会后，孙健教授对国家基金申请报告撰写中应注意问题进行了详细解读，10月31日下午和11月1日上午，交通与土木工程学院申请2021年国家基金的老师分三个场次围绕设计思路、立项依据、创新点等内容通过PPT形式进行了汇报，孙健教授、校内专家邵叶秦、徐小丽等重点针对基金申报中科学问题的凝练，一一进行了点评并提出指导性意见。
（李勤）
